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南鳥島

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
南鳥島

南鳥島(1987年6月18日 ロランC局のアンテナがあった頃)
所在地 日本の旗 日本・東京都小笠原村
所在海域 太平洋
座標 北緯24度17分12秒 東経153度58分50秒 / 北緯24.28667度 東経153.98056度 / 24.28667; 153.98056座標: 北緯24度17分12秒 東経153度58分50秒 / 北緯24.28667度 東経153.98056度 / 24.28667; 153.98056
面積 1.47[1] km2
海岸線長 6 km
最高標高 9 m
南鳥島の位置(北太平洋内)
南鳥島
南鳥島 (北太平洋)
     
 プロジェクト 地形
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南鳥島鉱山
所在地
所在地東京都小笠原村
国日本の旗 日本
生産
産出物燐鉱(グアノ)
生産量年間600トン(大正初期)
歴史
開山1903年
閉山昭和初期?
所有者
企業水谷新六 → 南鳥島合資会社 → 全国肥料株式会社
取得時期1903年(水谷による採掘開始)
プロジェクト:地球科学/Portal:地球科学

南鳥島(みなみとりしま)は、東京都小笠原村に所属する小笠原諸島の島。本州から約1,800 km離れた[注釈 1]日本国の最東端である[2]。日本列島の東側の太平洋を南北に走る日本海溝を隔てた唯一の島である。

現在、一般住民(民間人)はおらず、防衛省(海上自衛隊)、国土交通省(関東地方整備局および気象庁)の職員が常駐している。民間人は立入禁止であり、観光目的で訪問することはできない。常駐職員以外は調査、取材、受注作業(役務)目的での立入りのみ許可される。また、島内に医師および医療施設はなく、魚を釣って食べることは食中毒を起こすと命の危険があるため、禁止されている。

日本国の島では唯一、他の島と排他的経済水域を接していない島でもある。マーカス島、マルカス島(マーカスとう、マルカスとう、英: Marcus Island)[3]とも呼ばれる。本島と沖縄県与那国町のトゥイシ[注釈 2]の間が、日本国の施政権のおよぶ領土間で最長の大圏距離を取ることができる地点である(約3,144 km[注釈 1])。

地勢

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地形

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一辺が約2キロメートルの三角形の平坦な島であり、国土地理院が公表する全国都道府県市区町村別面積調によれば、2024年7月1日時点の面積は1.47平方キロメートル[1]で、最高地点の標高は9メートル[4]。島の周囲はサンゴ礁で浅くなっているが、潮流が速く泳ぐのは危険である。この海域は北西太平洋海盆に含まれ、島の周囲は深い海に囲まれており、他のどの陸地からも1,000キロメートル以上離れている。サンゴ礁の外側は水深1,000メートルの断崖となる。

日本の島としては唯一日本海溝の東側にあり、日本で唯一太平洋プレート上にある。日本最東端の電子基準点が存在し、この電子基準点は日本で唯一太平洋プレート上にあることから観測データはプレート運動を解明するための貴重な資料となる[5]ほか、国際地球基準座標系の実現に当たり、地球上での均質な分布の観点から参照点の一つとして位置付けられている[6]。

南鳥島は、プレート運動による動きとして、西北西方向に移動しているが、2011年に発生した東北地方太平洋沖地震以降、移動速度が約1割(8センチメートル/年→8.8センチメートル/年)加速している(2014年の時点)との研究が2015年に発表された[7]。

気候

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ケッペンの気候区分によると、南鳥島はサバナ気候(Aw)に属する。

年平均気温は25.8℃である。平年値では猛暑日が0.1日、真夏日が138.1日、夏日が304.5日、熱帯夜が151.7日、真冬日が0.0日、冬日が0.0日となっている[8]。

年平均降水量は1052.8mmである。

年平均日照時間は2821.7時間である。

極値[9] 観測値 観測年月日
日最高気温 35.6℃ 1951年7月17日
日最低気温 13.8℃ 1976年2月10日
南鳥島気象観測所(小笠原村南鳥島、標高7m)の気候
月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年
最高気温記録 °C (°F) 29.7
(85.5)
29.0
(84.2)
30.2
(86.4)
31.9
(89.4)
34.0
(93.2)
35.0
(95)
35.6
(96.1)
34.7
(94.5)
35.3
(95.5)
33.5
(92.3)
34.2
(93.6)
31.6
(88.9)
35.6
(96.1)
平均最高気温 °C (°F) 24.6
(76.3)
24.3
(75.7)
25.3
(77.5)
27.1
(80.8)
29.0
(84.2)
31.0
(87.8)
31.3
(88.3)
31.0
(87.8)
30.9
(87.6)
30.2
(86.4)
28.7
(83.7)
26.7
(80.1)
28.3
(82.9)
日平均気温 °C (°F) 22.4
(72.3)
21.8
(71.2)
22.5
(72.5)
24.3
(75.7)
26.1
(79)
28.0
(82.4)
28.5
(83.3)
28.4
(83.1)
28.5
(83.3)
27.9
(82.2)
26.5
(79.7)
24.5
(76.1)
25.8
(78.4)
平均最低気温 °C (°F) 20.3
(68.5)
19.6
(67.3)
20.4
(68.7)
22.3
(72.1)
24.1
(75.4)
25.8
(78.4)
26.1
(79)
26.1
(79)
26.4
(79.5)
25.9
(78.6)
24.7
(76.5)
22.6
(72.7)
23.7
(74.7)
最低気温記録 °C (°F) 13.9
(57)
13.8
(56.8)
14.2
(57.6)
16.4
(61.5)
19.1
(66.4)
20.0
(68)
21.6
(70.9)
21.8
(71.2)
21.7
(71.1)
20.8
(69.4)
19.2
(66.6)
16.7
(62.1)
13.8
(56.8)
降水量 mm (inch) 69.7
(2.744)
43.4
(1.709)
56.0
(2.205)
59.6
(2.346)
100.6
(3.961)
44.3
(1.744)
139.8
(5.504)
177.1
(6.972)
94.8
(3.732)
89.6
(3.528)
83.0
(3.268)
90.8
(3.575)
1,052.8
(41.449)
平均降水日数 (≥0.5 mm) 10.9 8.5 8.1 7.8 9.3 7.2 14.8 16.7 14.1 12.7 10.4 11.8 132.7
% 湿度 70 70 74 79 79 77 77 79 79 78 76 74 76
平均月間日照時間 170.8 179.4 222.3 240.2 275.1 311.2 276.3 248.1 254.6 250.8 211.0 182.3 2,821.7
出典:気象庁 (平均値:1991年 - 2020年、極値:1951年 - 現在)[10][11]

人間史

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南鳥島への空襲(1943年8月31日)
南鳥島に配備されていた九五式軽戦車と九四式六輪自動貨車。(1945年)
  • 1543年、スペイン東洋艦隊のベルナンド・デ・ラ・トーレ(Bernando de la Torre)による探検航海中に南鳥島が初めて発見されたとされる[12]。1864年、ハワイのミッション船「モーニング・スター」が南鳥島を確認[13]。記録が確かなのはこれが最初であるという[14]。1874年にはアメリカの測量船「Tuscarora」が、1880年にはフランス軍艦「Eclai-leu」が島の位置を測量している[14]。また、1860年ごろ、アメリカ人宣教師がマーカス島と命名した[13]。1889年、アメリカ商船「ワーレン」の船長ローズヒルが島に上陸した[13]。この人物は後に日本との間で問題を引き起こすこととなる。
  • 1885年、イギリス帆船「ナット」が島に打ち寄せられた際に日本人乗組員が島に上陸した[13]。また、1886年(または1883年[14])には、コンシロウー商会のイギリス船「エター」から信崎常太郎(信岡常太郎とするものもある)という日本人が上陸したという[15]。他に、静岡県の斎藤清左衛門が、島を1879年に視認し、1893年には上陸したと主張している[15]。
  • 1896年12月3日に水谷新六が南鳥島を発見し、水谷は島でのアホウドリ捕獲事業を開始した[15]。翌年、水谷は島嶼発見届を提出し、島は1898年7月24日付の東京府告第58号で南鳥島として日本の領土に編入[16]。東京府小笠原島庁所管とされた[17]。南鳥島の借地権をめぐって水谷と斎藤清左衛門との間で争いがあったが、同年、南鳥島は水谷に10年間貸し付けられることとなった[18]。

生物

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ヤモリ科の一種であるミナミトリシマヤモリが生息していたが、1952年以降生息が確認されておらず、個体群は消滅したと考えられている[注釈 3]。なお、標準和名にはミナミトリシマとあるがこの島の固有種ではなく、ミクロネシア方面から流木などに乗って分布を広げたものと考えられている。

人体に有害な寄生虫を持つ外来種アフリカマイマイが多数生息する。

島内の施設と交通

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施設

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高層気象観測のため気球にGPSゾンデを吊るして飛ばす様子

一般市民の定住者はなく、飛行場施設を管理する海上自衛隊硫黄島航空基地隊の南鳥島航空派遣隊(約10人)や気象庁南鳥島気象観測所(約10人)、関東地方整備局南鳥島港湾保全管理所(3人)の職員が交代で常駐する[27][28]。南鳥島航空基地があり、気象通報の観測地でもある。1,372メートルの滑走路は往来・補給の為にも使用されており、島の北西側の一辺の方向に平行である[27]。アマチュア局は気象庁の社団局JD1YAAがあり[29]、来島者の個人局が運用することもある。かつては海上保安庁の社団局JD1YBJもあった。

島の南側には旧日本海軍が整備した船の波止場(舟艇係船地跡)があるが、浅いサンゴ礁に阻まれており水深は1m程度、泊地も小さく大型船は接岸できない。大型船は沖合いに停泊しそこから船積みの小型ボートで島に荷揚げを行っていたが、安全かつ安定的な物資輸送に大きな支障を来していた[30]。このため、波止場の隣接地に港湾施設を整備する計画が持ち上がり、事業費340億円をかけて延長160mの岸壁や水深8mの泊地が設けられた[31][32]。工事は2010年度から2022年度にかけて行われ現在は完成、附帯施設の整備を含めて事業が完了しており物資輸送の効率化が図られている[33]。

太平洋戦争の際に、上陸戦を想定して島を要塞化していたため、その時代の戦車や大砲の残骸などが残る。アメリカ軍による空襲はあったものの、上陸・戦闘は起きなかった。かつては、アメリカ沿岸警備隊が電波航法施設LORANを運用する南鳥島ロランC局が設置されていた。1993年に海上保安庁千葉ロランセンターが業務を引き継ぎ、213メートルのアンテナから1.8MWの送信出力でロランパルスを発射していたが、GPSの普及でロランを使用する船舶が減少したため、2009年12月1日午前に廃止された[34]。

交通

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太平洋における南鳥島の位置
太平洋における南鳥島の位置
南鳥島
太平洋における南鳥島の位置

島に駐在する職員の交代などのため航空自衛隊のC-130Hが月に一度、海上自衛隊のC-130Rが週に一度、硫黄島を経由して食料の補給や荷物の逓送のために飛来する。海上自衛隊のUS-2や航空自衛隊のC-1が利用されることもある。交代の職員もこれらの飛行機を利用する。日本郵便株式会社が「交通困難地」[35]に指定しているため、郵便番号「100-2100」(小笠原村の父島・母島以外の〈一覧に掲載がない〉地域の番号[36])と南鳥島の住所を記載しても郵便物は届かない。これは各社宅配便も同様である。このため、郵便および宅配便の利用はできない。

所要時間はC-130が航空自衛隊入間基地からの直行で約3時間半である[37]。

海上自衛隊が2014年まで運用していたYS-11Mでは、厚木基地から硫黄島を経由して約7時間かかり、絶海の孤島で周囲に緊急着陸が可能な飛行場が存在せず、何らかの理由で着陸ができないと帰路に燃料不足の懸念があることから、確実に着陸可能である状況でのみ運航を行っていた[38]。

作家の池澤夏樹が南鳥島に行きたいと要望し、補給船に乗って1日だけ上陸して、その際の状況を「南鳥島特別航路」に書いた。

通信・放送

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かつては公衆電話か手紙のみであった通信手段も、2019年に気象庁が気象情報の配信のため通信環境を整備しソフトバンクの携帯電話が使用可能となっている。ただし回線は衛星経由であり使用時間に制限がある。インターネット専用回線はなく携帯回線を利用する必要がある。電話は衛星電話も利用できる[39]。テレビはあるが地上波放送を受信することはできず、BS放送のみ視聴可能である。 上記のような環境であるため、中には休暇の際にDVDを大量購入する人もいた[40][41]。

希土類

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日本の排他的経済水域。右端に離れた円が南鳥島周辺。
  日本単独のEEZ

  韓国との共同開発区域

  周辺国との係争区域

2012年6月28日、東京大学の加藤泰浩ら研究チームは当地付近の海底5,600メートルにおいて、日本で消費する約230年分に相当する希土類(レア・アース)を発見したと発表。日本の排他的経済水域である南鳥島沖の海底の泥に、希土類の中でも特に希少でハイブリッド車 (HV) の電動機などに使われるジスプロシウムが、国内消費量の約400年分あるという推定がなされた[42]。これにより、掘削技術を提供している三井海洋開発と共同で深海底からの泥の回収技術の開発を目指す[43]。

2013年3月21日、海洋研究開発機構と東京大学の研究チームは、深海底黒泥中には最高で中国鉱山の30倍超の高濃度希土類があることが判明したと発表。この調査で、同大学の加藤泰浩は「230年分以上、数百年分埋蔵している可能性がある」と話している。なお、陸上の希土類鉱山で問題になる放射性トリウムは深海底黒泥中には含まれていなかった。

世界の希土類の現在の主な輸出国である中華人民共和国は、日本による2013年の当地域の希土類に関する報道について、「我が国を煽り立て、牽制(けんせい)することが目的だった可能性がある」とした[44]。アドバンストマテリアルジャパン社長の中村繁夫は、南鳥島の希土類採掘は経済合理性に欠けており、一連の報道は単なる牽制目的なのではないかと述べた[45]。

経済産業省は2013年度から3年間、南鳥島周辺の排他的経済水域内において、希土類を含む海底堆積物の分布状況を調査して評価を行い、商用化に向けた技術開発も行っている[46]。

2020年7月、JOGMECが南鳥島南方の排他的経済水域内の水深約930メートルにおいて世界で初めてコバルトリッチクラストの掘削試験を実施し、649キログラムを回収した。掘削試験をした拓洋第5海山平頂部には、日本の年間消費量の約88年分のコバルト、約12年分のニッケルの存在が期待されている[47]。

2022年11月、中国による海洋進出や台湾への軍事侵攻などの地政学的リスクの高まり、経済安全保障の観点から、2022年度第2次補正予算案に採掘に向けた関連経費を盛り込む方針が示された。2023年度に採掘法確立に向けた技術開発に着手し、5年以内の試掘を目指す方針である。

核廃棄物

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2026年3月、経済産業大臣より東京都小笠原村長宛に、南鳥島を対象とした文献調査の実施申入れが行われた [48]。

ギャラリー

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脚注

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注釈

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  1. 1 2 地理院地図の計測機能(GRS80地球楕円体面上の測地線長)による。
  2. ↑ 与那国島の附属岩。与那国島西崎との距離のほうが僅かに短いが、こちらとの距離も約3,144 kmである。
  3. ↑ 日本国内ではその後1982年の調査で南硫黄島に生息が認められている。

出典

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  1. 1 2 “令和6年全国都道府県市区町村別面積調(7月1日時点)”. 国土地理院. p. 83. 2024年12月6日閲覧。
  2. ↑ “日本全図”. 地図・空中写真・地理調査. 国土地理院. 2024年12月6日閲覧。
  3. ↑ “アジア歴史資料センター”. www.jacar.go.jp. 2013年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月5日閲覧。
  4. ↑ “塚本崎から北方約350 mの標高点”. 地理院地図. 国土地理院. 2024年12月6日閲覧。
  5. 1 2 『南鳥島に電子基準点設置』(プレスリリース)国土地理院、2002年12月19日。2025年7月10日閲覧。
  6. ↑ “Frame Definition”. ITRF web site. ITRF2020-u2023. 2025年7月9日閲覧。
  7. ↑ “南鳥島、西への移動加速 震災後年8.8センチメートルに”. 日経新聞 (2015年1月15日). 2015年9月21日閲覧。
  8. ↑ 南鳥島(平年値)
  9. ↑ 南鳥島(観測史上1~10位の値)
  10. ↑ “平年値ダウンロード”. 気象庁. 2026年5月14日閲覧。
  11. ↑ “観測史上1〜10位の値(年間を通じての値)”. 気象庁. 2026年5月14日閲覧。
  12. ↑ アホウドリと「帝国」日本の拡大、35ページ、歴史 | 小笠原村公式サイト
  13. 1 2 3 4 アホウドリと「帝国」日本の拡大、36ページ
  14. 1 2 3 4 5 6 歴史 | 小笠原村公式サイト
  15. 1 2 3 アホウドリと「帝国」日本の拡大、37ページ
  16. ↑ アホウドリと「帝国」日本の拡大、37-39ページ
  17. ↑ アホウドリと「帝国」日本の拡大、39ページ
  18. ↑ アホウドリと「帝国」日本の拡大、39-40ページ、歴史 | 小笠原村公式サイト
  19. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 平岡昭利「南鳥島の領有と経営 ーアホウドリから鳥糞,リン鉱採取ヘー」『歴史地理学』第45巻第4号、2003年9月、5–7頁。
  20. ↑ 『東京府統計書 昭和3年』東京府、1930年、80頁。
  21. ↑ 『東京府統計書 昭和15年 第1編 土地、人口、其他』東京府、45頁。
  22. ↑ 日置英剛『年表 太平洋戦争全史』国書刊行会、2005年10月31日、748頁。ISBN 978-4-336-04719-9。
  23. ↑ 世相風俗観察会『現代世相風俗史年表:1945-2008』河出書房新社、2009年3月、54頁。ISBN 9784309225043。
  24. ↑ 南鳥島でレアアース発見 日本は資源大国になれるのか ジェイ・キャスト
  25. ↑ 南鳥島のレアアース、一部で中国の約20倍 日テレNEWS24
  26. ↑ “南鳥島沖に眠る 2億トンのマンガン団塊 - 日経サイエンス”. www.nikkei-science.com. 日経サイエンス (2024年8月20日). 2024年8月20日閲覧。
  27. 1 2 “南鳥島の概要”. 国土交通省. 2020年4月7日閲覧。
  28. ↑ “南鳥島気象観測所”. www.jma-net.go.jp. 国土交通省気象庁. 2016年6月22日閲覧。
  29. ↑ “世界のハム仲間から殺到するラブコール 南鳥島気象庁HAMクラブ”. 朝日新聞. 朝日新聞社. 2000年9月30日. p. 34.
  30. ↑ 南鳥島における活動拠点整備事業 平成27年1月16日 国土交通省 関東地方整備局
  31. ↑ 南鳥島における活動拠点整備事業 平成28年12月6日 国土交通省 関東地方整備局
  32. ↑ “スペシャルインタビュー 特定離島港湾事務所 能登谷様”. 東京都総務局. 2026年6月27日閲覧。
  33. ↑ 予算執行調査資料 総括調査票(令和5年6月公表分) 特定離島港湾施設等の維持管理
  34. ↑ 北西太平洋ロランCチェーンの縮小(南鳥島局の廃止)について 平成21年6月1日 海上保安庁 (PDF)
  35. ↑ 交通困難地・速達取扱地域外一覧 (PDF) (日本語) 郵便事業株式会社
  36. ↑ “郵便番号検索 > 東京都 > 小笠原村”. 日本郵便. 2022年4月19日閲覧。
  37. ↑ 日本の最東端「南鳥島」~絶海の孤島を訪ねて,時事ドットコムニュース,2012年
  38. ↑ 【宙にあこがれて】第50回 海上自衛隊クルーが語るYS-11 - おたくま経済新聞
  39. ↑ “資料3 南鳥島技術開発マニュアル(案)”. 国土交通省. 2022年11月12日閲覧。
  40. ↑ “一般人は絶対行けない、南の孤島硫黄島の求人 携帯・ネット不可での勤務に耐えられるのか”. J-CAST ニュース (2014年7月14日). 2022年11月12日閲覧。
  41. ↑ INC, SANKEI DIGITAL (2020年7月18日). “最東端で日本の海を守る自衛隊 南鳥島で見た海洋国家の現実(2/3ページ)”. 産経ニュース. 2022年11月12日閲覧。
  42. ↑ 加藤泰浩「太平洋で発見されたレアアース泥の特長と開発可能性」『建設の施工企画』、日本建設機械施工協会、2012年10月、63頁、2024年6月8日閲覧。「今年2012年6月28日,我々は日本のEEZ内である南鳥島周辺海域にレアアース泥の存在を確認し,その研究結果を公表した。(中略) そこでは,海底面下 10 m 以深に 10 m 程度の層厚でレアアース泥が分布していることが確認されており,Site800周辺の1,000 km2の海域だけで,日本の国内消費量の約230 年分にあたる約680 万トンのレアアースが存在すると推定される。 これから需要が特に逼迫すると懸念される重レアアースのジスプロシウムは約400 年分、テルビウムに至っては約4,600年分の資源量である。」
  43. ↑ “南鳥島近海にレアアース-東大・三井海洋開発、国産化にらみ技術開発”. 日刊工業新聞. 2012年7月2日. 2012年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2012年10月9日閲覧.
  44. ↑ 及川源十郎: “南鳥島のレアアース発見報道は「わが国を煽り、牽制のため」=中国”. サーチナ (2013年4月10日). 2013年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月10日閲覧。
  45. ↑ 中村繁夫「 南鳥島レアアース開発は30年かけても難しい」
  46. ↑ 資源エネルギー庁 エネルギー白書2016 第4節 石油・天然ガス等国産資源の開発の促進
  47. ↑ “世界初、コバルトリッチクラストの掘削試験に成功~海底に存在するコバルト・ニッケルの資源化を促進~”. JOGMEC. 2020年8月21日.
  48. ↑ “南鳥島における高レベル放射性廃棄物の地層処分の文献調査に関する村民説明会の開催について”. NUMO. 2026年3月3日.

参考文献

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関連項目

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外部リンク

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